| Flugleistungen: | |
| Überziehgeschwindigkeit (VS): | < 65 km/h |
| Manövergeschwindigkeit (VA): | 150 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit (VNE): | 220 km/h* |
| max. Gleitzahl (L/D): | 40 bei 90 km/h |
| geringstes Sinken: | 0.60 m/s bei 85 km/h |
| Startrollstrecke (Asphalt): | ~140 m |
| Startrollstrecke (Gras): | ~160 m |
| Landerollstrecke: | ~100 m |
| max. Steigrate bei vollen Akkus: | ~2.0 – 2.5 m/s |
Technische Daten: |
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| Spannweite: | 13.5 m |
| Länge: | 6.35 m |
| Höhe: | 1.25 m |
| Streckung: | 20 |
| Flügelfläche: | 9 m2 |
| Flügel Grundriss: | elliptisch |
| Flügelprofil: | IMD 050 (16%) |
| Leergewicht: | 205 kg** |
| maximale Zuladung: | 105 kg** |
| maximales Start- bzw. Landegewicht: | 300 kg ohne ballistisches Rettungssystem 315 kg*** mit ballistischem Rettungssystem |
| zulässige Lastvielfache: | +5.3 g / -2.65 g (bei 150 km/h und 315 kg) +4.0 g / -1.5 (bei 220 km/h* und 315 kg) |
| Flächenbelastung: | 35 kg/m2 (bei 315kg Fluggewicht) |
| Klappenstellungen: | L +1 0 -1 S |
| Schempp-Hirth Bremsklappen | |
| automatische Ruderanschlüsse |
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| Einziehfahrwerk | |
Technische Daten des FES Antriebssystem: |
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| max. Motorleistung: | 22 kW |
| Motorgewicht: | 6.5 kg |
| max. Motordrehzahl: | 4,500 U/min |
| max. Propellerdrehzahl: | 4,500 U/min |
| Propellerdurchmesser: | 1.00 m |
| Gewicht der beiden Akkus (gesamt): | 31.0 kg |
| Akkukapazität: | 4.2 kWh |
| Ladezeit der Akkus (von 0% auf 100%): | ~ 150 – 200 min bei 220V |
* bei einer D-Mxxx Registierung beträgt die zul. Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
** abhängig von der Ausstattung
*** bei einer D-Mxxx Registierung beträgt das max. Abfluggewicht 313,5 kg